5月20日,“貴州省ETC門架運維監(jiān)測服務(wù)中心暨貴州省高速公路智慧管理大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心運維監(jiān)測研究室”揭牌。
據(jù)了解,該項目由貴州宏信達高新科技有限責(zé)任公司建設(shè),將通過匯聚行業(yè)管理及服務(wù)數(shù)據(jù),融合地圖、云服務(wù)等大數(shù)據(jù)資源,聚焦高速公路智慧管理的發(fā)展和變革,以實現(xiàn)高速公路精準執(zhí)法、智能收費、高效運行、高質(zhì)服務(wù)、規(guī)范評測,拓展ETC運用場景,推進數(shù)據(jù)資源建設(shè)和開放共享,促進行業(yè)科學(xué)化、精細化、智能化、規(guī)范化管理,推進交通運輸綠色低碳智能安全發(fā)展,為加快建設(shè)交通強國,助力數(shù)字經(jīng)濟勃興提供堅強支撐。
貴州宏信達高新科技有限責(zé)任公司ETC業(yè)務(wù)部負責(zé)人李大全告訴記者:“以前在沒有這個平臺之前,門架出現(xiàn)故障的時候,搶修時效是很慢的,因為很多時候,都是全部斷電以后才能發(fā)現(xiàn)故障,但在這個平臺建設(shè)完成以后,我們在15分鐘之內(nèi)就能發(fā)現(xiàn)故障,在半個小時以內(nèi),人員就能夠到達現(xiàn)場,對故障進行搶修,所有的搶修是要比以前應(yīng)該提升2個小時左右?!?/p>
據(jù)悉,智慧管理平臺采取了“端+云+數(shù)據(jù)中臺”的總體架構(gòu),突破老舊的數(shù)據(jù)采集方式,通過建設(shè)大數(shù)據(jù)智慧管理平臺,聯(lián)動ETC門架監(jiān)控運維系統(tǒng),智能收費管理系統(tǒng),實時感知高速公路運行狀態(tài),實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用展示及智能管理。從運行、執(zhí)法、服務(wù)、數(shù)據(jù)共享4個方面,進一步通過大數(shù)據(jù)智慧交通手段有效緩解高速公路“通行慢”、“通行難”問題。
李大全說:“原來我們省在交通數(shù)據(jù)的應(yīng)用其實比較少的,在ETC門架建立完成以后,全省的ETC的覆蓋是達到了全高速全覆蓋?,F(xiàn)在這個平臺的建立能夠達到在全省的交通調(diào)查信息全覆蓋,斷面流量信息更準確,我們能夠做到就是精準調(diào)度、精準指揮等幾個方面的應(yīng)用?!?/p>
據(jù)悉,貴州宏信達高新科技有限責(zé)任公司是貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司旗下一家以智能交通產(chǎn)業(yè)為主要發(fā)展方向的高科技子公司,專注于大數(shù)據(jù)、智慧產(chǎn)業(yè)、ETC門架運維等業(yè)務(wù)。